1. Обратите више пажње на притисак у гумама
Са доласком лета, како температура расте, повећава се број незгода са убодом. Када возите, посебно када излазите са пута, не заборавите да са собом понесете мерач притиска у гумама како бисте у сваком тренутку могли да проверите притисак у гумама.
Добра је идеја да проверавате притисак у свим гумама најмање једном месечно, укључујући и резервну гуму.
Ако се притисак ваздуха пребрзо смањује сваки пут када ударите у климу, можете проверити да ли је гума закачена, да ли је гума вентила остарела, напукла итд., ако нађете ове услове, требало би да одете у професионалну радионицу у време да се позабавимо њима.
2. Када је гума истрошена до ознаке истрошености, треба је заменити
У овом тренутку, перформансе дренаже пнеуматика су знатно смањене, што ће озбиљно утицати на перформансе приањања на мокром. Поред тога, ако је хабање неравномерно, то може бити последица неуравнотеженог поравнања точкова, што не само да скраћује век пнеуматика, већ утиче и на управљање возилом. Мора се одмах подесити или заменити.
3. Спречите кородирање гума
Гуме су производи од гуме, па покушајте да избегнете контакт са хемикалијама као што су уље и киселине. Зато што ови предмети могу изазвати проблеме као што су корозија гума, деформација и омекшавање.
Тих дана када температура расте, најбоље је паркирати возило у хладу како би се избегла директна сунчева светлост и превремено старење гума.
4. Покушајте да избегнете ударце у тврде предмете
Када гума удари у рупу или зуб на путу, она ће стиснути и деформисати гуму, узрокујући избочење. У тешким случајевима, бочни зид гуме може пукнути или испухати. Зато покушајте да пажљиво избегнете ударне рупе на путу током вожње и успорите да бисте полако пролазили када не можете да се крећете.